Proposta de previsão da curva carga-recalque de estacas considerando a interação solo estrutura
Este estudo aborda a importância da consideração da interação entre o solo e a estrutura no contexto de edificações de grande altura. Com o crescimento urbano e a construção de edifícios mais altos, considerar essa interação é essencial para garantir a estabilidade e segurança das construções. O coeficiente de reação vertical do solo (k) é uma medida relacionada à rigidez do solo e determina sua capacidade de resistir a deformações sob cargas aplicadas. A metodologia de Van Der Veen para traçar diagramas de carga-recalque é comumente empregada para estimar este coeficiente e baseia-se em realizar provas de carga sobre placas rígidas simultaneamente à medição dos deslocamentos do solo, o que permite determinar o valor do coeficiente k. Neste sentido, este estudo propõe automatizar esse processo por meio do desenvolvimento de uma planilha no software Microsoft Excel, estruturada em três janelas: dados de entrada, procedimentos de cálculo e resultados. Os dados de entrada incluem os parâmetros comprimento e diâmetro da estaca, capacidade de carga da ponta e lateral da estaca, módulo de elasticidade do solo, coeficiente de Poisson, resistência característica do concreto, entre outros. Detalha-se a construção da curva carga-recalque por meio da equação de Van Der Veen e a determinação do coeficiente b, que define a forma da curva. Os resultados apresentam a previsão da curva carga-recalque e demonstram a eficácia do método e da ferramenta desenvolvida. Assim, destaca-se a importância do critério escolhido para determinar parâmetros do solo, de modo a evitar obtenções por correlações que não apresentam representatividade real das suas características e que consequentemente podem vir a gerar comprometimento da segurança estrutural devido a correlações imprecisas. Portanto, a ferramenta desenvolvida pode ser considerada uma alternativa eficiente para refinar projetos geotécnicos, porque representa forte correlação com as condições reais do solo.
Proposta de previsão da curva carga-recalque de estacas considerando a interação solo estrutura
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DOI: https://doi.org/10.22533/at.ed.4452415087
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Palavras-chave: interação solo-estrutura, coeficiente de reação vertical, Van Der Veen, provas de carga, automatização.
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Keywords: ---
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Abstract: ---
- Sabrina Aguiar da Silva
- Mariana Natale Fiorelli Fabiche
- João Henrique de Freitas
- Jeselay Hemetério Cordeiro dos Reis