ATIVIDADE EXTRATIVISTA MADEIREIRA E URBANIZAÇÃO NO EXTREMO SUL DA BAHIA (1948-1972)
A crescente ocupação do território
do Extremo Sul da Bahia, região de proximidade
com o Norte do Espírito Santo e o Nordeste de
Minas Gerais, foi estimulada pelo extrativismo
madeireiro já nos anos 1940. Até esse período
tratava-se de território de livre circulação de
grupos indígenas, com a presença de pequenos
agricultores, comunidades negras, ribeirinhos,
mineiros. Ao longo dos anos 1950 e 1970,
com a expansão do extrativismo madeireiro foi
se desenvolvendo a pecuária e a agricultura.
Ao poucos o povoamento crescente foi se
transformando em processos mais complexos
de ocupação. Os povoados que se constituíram
anteriormente no entorno da Estrada de Ferro
Bahia-Minas e dos rios navegáveis, em função
de atividades econômicas de produção e
circulação de produtos locais vendidos para
outras cidades e que adquiriam produtos de
outras localidades, passaram por processos de
alteração, sobretudo com a abertura de estradas
de rodagem. Para uma região que estava
em relativa situação de isolamento político, a
construção de estradas promovia a abertura de
novas possibilidades produtivas e comerciais. O
extrativismo madeireiro sistemático e a abertura
de novos caminhos comerciais modificou a
estrutura socioeconômica do interior do extremo
sul da Bahia, lançando as bases de novos
processos de urbanização.
ATIVIDADE EXTRATIVISTA MADEIREIRA E URBANIZAÇÃO NO EXTREMO SUL DA BAHIA (1948-1972)
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DOI: 10.22533/at.ed.91019180612
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Palavras-chave: Extremo Sul da Bahia; extrativismo madeireiro; urbanização.
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Keywords: Extreme South of Bahia; wood extraction; urbanization.
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Abstract:
The increasing occupation of the
territory of the Extreme South of Bahia, region of
proximity with the North of the Espirito Santo and
the Northeast of Minas Gerais, was stimulated
by the wood extraction in the 1940s. Until this
period, it was a territory of free circulation
of indigenous groups, with the presence of
small farmers, black communities, riverside,
mining. Throughout the 1950s and 1970s, with
the expansion of wood extraction, livestock
and agriculture were developed. Gradually
the growing settlement was transformed into
more complex processes of occupation. The
settlements that were previously set up around
the Bahia-Minas Railroad and navigable rivers,
due to economic activities of production and circulation of local products sold to other
cities and purchasing products from other localities, underwent alteration processes,
especially with the opening of roads. For a region that was in relative situation of
political isolation, the construction of roads promoted the opening of new productive
and commercial possibilities. Systematic wood extraction and the opening of new trade
routes have modified the socioeconomic structure of the interior of the Extreme south
of Bahia, laying the foundations for new urbanization processes.
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Número de páginas: 15
- Márcio Soares Santos
- Luísa Dias Silva
