Atena Editora

O artigo aborda a leitura territorial

de um grupo de municípios, investigando as

relações de dependência entre eles. Caracteriza

uma região funcional a partir dos fluxos gerados

pelo transporte em ônibus interurbanos entre

os municípios da região e entre a região e

as áreas metropolitanas mais próximas. O

recorte espacial foi estabelecido em área de

divisa entre os estados de Minas Gerais e de

São Paulo que está na região de influência da

Região Metropolita de São Paulo. Procura-se

evidenciar a intensidade destes fluxos internos

e externos e assim verificar a configuração da

rede de centralidades e os dois circuitos da

economia conforme aspectos populacionais

e econômicos onde as interações na rede

apresentam diferenças de intensidade quando

são observadas nesta escala.

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DOI: 10.22533/at.ed.83519050611
Palavras-chave: arranjo urbano-regional; região funcional; rede rodoviária; localidade central; circuitos da economia.
Keywords: Urban-regional arrangement; functional region; road
Abstract:
The article approaches the

territorial reading of a group of municipalities,

investigating the relations of dependence

between these cities. It characterizes a

functional region from the road flows generated

by transportation in intercity buses between

the cities of the region and between the region

and the other nearest metropolitan areas. The

spatial cutout was established in a border area

between the states of Minas Gerais and Sao

Paulo, which is in the region of influence of the

Metropolitan Region of Sao Paulo City. The

article presents the intensity of these internal

and external flows and verifies the configuration

of the network of central locations and the two

circuits of the economy, according to population

and economic aspects. The interactions in the

network, shows differences of intensity when

they are observed in this scale.
Número de páginas: 15

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