Análises da resistência à corrosão e esquemas de pinturas em chapas de aço ASTM A242 e aço carbono SAE 1020
Esse projeto pretende estudar a
suscetibilidade à corrosão do aço utilizado em
contêiner, aço ASTM A242 e aço carbono SAE
1020 sem revestimento e após aplicação de
quatro esquemas de pintura. Serão aplicadas
tintas Automotiva Laca Nitrocelulose, Naval
e Epóxi Interseal 211 pelo método de sistema
airless, tinta lançada em alta pressão por um
orifício estreito e pelo método de dip-coating. E a
tinta já revestida pela empresa Log-In Logística
Intermodal. Para as análises de resistência à
corrosão dos substratos metálicos e desses
revestimentos de pintura serão empregadas
as Técnicas de Espectroscopia de impedância
eletroquímica (EIE), Microscopia eletrônica
de varredura (MEV), Curvas de Polarização
Potenciodinâmicas e Corrosão por perda de
massa.
Análises da resistência à corrosão e esquemas de pinturas em chapas de aço ASTM A242 e aço carbono SAE 1020
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DOI: 10.22533/at.ed.7401911075
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Palavras-chave: Comportamento eletroquímico, Contêiner, Corrosão.
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Keywords: Electrochemical Behavior, Container, Corrosion.
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Abstract:
This Project intends to study
the corrosion susceptibility of steel used in
containers, ASTM A242 steel and SAE 1020
carbon steel without coating and after applying
four different types of paint coating. Will be
applied an automotive - Laca Nitrocelulose , a
Naval and an Epoxy Interseal 211 paintings by
the method of airless system, ink released at high
pressure by a narrow hole and by the dip-coating
method. And the painting already covered by
the company Log-In Intermodal Logistics. For
the corrosion resistance analyses of the metal
substrates and of these paint coatings will be
employed the electrochemical impedance
Spectroscopy (EIS) Techniques, scanning
electron Microscopy (SEM), Polarization Curves
Potentiodynamics and Corrosion for mass loss
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Número de páginas: 15
- Rafaela Vale Matos
