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Análise Energética Predial através da Simulação Computacional

O presente trabalho apresenta a simulação da carga térmica das zonas climatizadas do 1º pavimento do edifício Alfred Cownley Slater (prédio 04) da Universidade Presbiteriana Mackenzie (UPM), em Higienópolis, utilizando o simulador EnergyPlus™, interagindo com o programa de modelagem 3D SketchUp® por meio do plug-in Openstudio®. As cargas simuladas foram utilizadas como parâmetros de entrada para emular um sistema de compressão a vapor codificado no ambiente de programação do MATLAB®, que possibilita otimizar a operação do sistema de compressão a vapor. A configuração no EnergyPlus™ foi feita através do uso da documentação de projeto fornecida pela Coordenação de Obras e Manutenção (COMAN) da UPM, comparando as cargas térmicas simuladas e projetadas. Os resultados atestam que o EnergyPlus™ reproduziu as condições térmicas previstas no projeto oficial do pavimento e possibilita a avaliação do efeito de perturbações na carga térmica. Ainda, por meio do MATLAB®, mostrou-se a redução de consumo de energia da ordem de 13% que pode ser alcançada com adequadas manipulações da abertura de válvulas de expansão eletrônicas do sistema VRV, da rotação do compressor e da vazão de ar externo para o condensador do sistema de compressão a vapor.

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Análise Energética Predial através da Simulação Computacional

  • DOI: 10.22533/at.ed.6362331052

  • Palavras-chave: EnergyPlus™. Carga térmica predial. VRV. Otimização.

  • Keywords: EnergyPlus™. Building thermal load. VRV. Optimization.

  • Abstract:

    The present work presents the simulation of the thermal load of the climatized zones of the 1st floor of the Alfred Cownley Slater building (building 04) of Universidade Presbiteriana Mackenzie (UPM), in Higienópolis, using the EnergyPlus™ simulator, interacting with the 3D modeling program SketchUp® via the Openstudio® plug-in. The simulated loads were used as input parameters for a emulator of the vapor compression system coded in the MATLAB® programming environment, which makes it possible to optimize the operation of the vapor compression system. The configuration in EnergyPlus™ was done using the project documents provided by the Coordination of Works and Maintenance (COMAN) of the UPM, comparing the simulated and projected thermal loads. The results attest that EnergyPlus™ reproduced the thermal conditions foreseen in the official pavement design and allow an evaluation of the effect of disturbances on the thermal load. Still, through MATLAB®, a reduction in energy consumption of around 13% was shown, which can be achieved with adapted manipulations of the opening of electronic expansion valves of the VRV system, the rotation of the compressor and the flow of external air to the condenser of the steam room system.

  • Guilherme Antonio dos Santos
  • Lucas Francisco Rodrigues
  • Maria Thereza de Moraes Gomes Rosa
  • Miriam Tvrzská de Gouvêa
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