ANÁLISE DO COMPORTAMENTO DO CONCRETO DE ALTO DESEMPENHO (CAD) QUANDO SUBMETIDO A TEMPERATURAS ELEVADAS.
O estudo do comportamento de
estruturas de concreto armado em situações de
incêndio tem ganhado uma maior importância nos
últimos anos principalmente após a ocorrência
de recentes catástrofes, que ocasionaram
severas perdas para sociedade tanto do ponto
de vista humano quanto econômico. Isso gerou
a necessidade de atualização de normas, e
que houvesse uma maior atenção para esse
problema em toda a cadeia da construção civil.
Outro fator que contribuiu para importância
dada a este assunto foi a crescente utilização
de concretos de alto desempenho (CAD). O
efeito de “spalling” é severo nestes tipos de
concreto devido possuir uma baixa porosidade,
o que dificulta o transporte do vapor gerado
pela matriz durante o aquecimento gerando
um aumento de tensões nestas regiões, tendose
uma tendência do desplacamento ser
instantâneo. Assim existe a necessidade de
se buscar métodos alternativos para analisar o
comportamento da estrutura quando submetida
a incêndio. Este trabalho tem por objetivo
simular o comportamento de peças de concreto
de alto desempenho quando submetido a altas
temperaturas, através de meios experimentais
por ensaios não destrutivos (END) e análise
numérica por modelagem computacional.
Para os ensaios foram confeccionados corpos
de prova de concreto e submetidos estes em
elevadas temperaturas, à posteriori realizados
ensaios de resistência à compressão e de
velocidade de propagação de onda, comparando
os resultados com concretos em temperatura
ambiente. Na análise numérica, foi realizada
modelagem utilizando método dos elementos
finitos (MEF) para observar o fluxo de potencial
energético que ocorre no concreto de alto
desempenho perante altas temperaturas.
ANÁLISE DO COMPORTAMENTO DO CONCRETO DE ALTO DESEMPENHO (CAD) QUANDO SUBMETIDO A TEMPERATURAS ELEVADAS.
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DOI: 10.22533/at.ed.44919040413
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Palavras-chave: CAD, spalling, END, MEF.
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Keywords: fire, HAD, spalling, NDT, MEF.
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Abstract:
The study of the behavior of
reinforced concrete structures in fire situations
has become more important in recent years,
especially after recent catastrophes, which
have caused severe losses to society both from
a human and economic point of view. This generated the need to update standards,
and that there was more attention to this problem throughout the construction chain.
Another factor that contributed to the importance given to this subject was the increasing
use of high performance concrete (HAD). The spalling effect is severe in these types of
concrete because it has a low porosity, which makes it difficult to transport the steam
generated by the matrix during the heating, generating an increase of tensions in these
regions, with a tendency of the displacement to be instantaneous. Thus, there is a need
to find alternative methods to analyze the behavior of the structure when subjected to
fire. This work aims to simulate the behavior of high performance concrete parts when
submitted to high temperatures, through experimental means by nondestructive testing
(NDT) and numerical analysis by computational modeling. For the tests, concrete test
specimens were prepared and submitted to high temperatures, after which tests of
compressive strength and wave propagation velocity were carried out, comparing the
results with concretes at room temperature. In the numerical analysis, modeling was
performed using finite element method (FEM) to observe the flow of energy potential
that occurs in high performance concrete at high temperatures.
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Número de páginas: 15
- Amâncio da Cruz Filgueira Filho
- Emerson Fernandes da Silva Alves
- Fernando Artur Nogueira Silva
- Klayne Kattiley dos Santos Silva
