ANÁLISE DE FADIGA PARA OS AÇOS ABNT 1045 E ABNT 4140 PELO MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS
O objetivo do presente trabalho foi realizar simulações de fadiga pelo método dos elementos finitos a partir de dados estáticos provenientes de ensaios de tração para o aço ABNT 1045 e ABNT 4140 e comparar os resultados obtidos com outras literaturas da área. A metodologia utilizada para a simulação baseou-se no pré-processamento, solução e pós processamento. No pré-processamento, foi desenhada a geometria em CAD (do inglês, computer-aided design), definidas as propriedades do material, gerada a malha e aplicadas as condições de contorno. A solução foi processada pelo software ANSYS® e o pós processamento baseou-se na avaliação dos resultados da simulação. As análises se mostraram próximas das encontradas na literatura quando utilizados dados de propriedades do material do estudo em análise, embora as simulações não tenham considerado tensões residuais, rugosidade ou até mesmo possíveis defeitos na peça. Assim, o método dos elementos finitos se mostrou uma ferramenta valiosa na análise de fadiga, e se combinada com ensaios experimentais pode ser de grande auxílio no desenvolvimento de projetos.
ANÁLISE DE FADIGA PARA OS AÇOS ABNT 1045 E ABNT 4140 PELO MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS
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DOI: https://doi.org/10.22533/at.ed.5902121074
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Palavras-chave: Fadiga de alto ciclo, simulação, método dos elementos finitos, aços.
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Keywords: High cycle fatigue, simulation, finite element method, steel.
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Abstract:
The aim of the present work was to carry out fatigue simulations by the finite element method using static data from tensile tests for steel ABNT 1045 and ABNT 4140 and to compare the results obtained with other literature in the area. The methodology used for the simulation was based on pre-processing, solution and post-processing. In pre-processing, CAD geometry (computer-aided design) was designed, material properties were defined, mesh was generated and boundary conditions were applied. The solution was processed by the ANSYS® software and the post-processing was based on the evaluation of the simulation results. The analyzes were found to be close to those found in the literature when data on the properties of the study material under analysis were used, although the simulations did not consider residual stresses, roughness or even possible defects in the part. Thus, the finite element method proved to be a valuable tool in fatigue analysis, and if combined with experimental tests it can be of great help in the development of projects.
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Número de páginas: 11
- Reny Angela Renzetti
- Brenda Martins Fernandes
