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ANÁLISE DAS EMISSÕES DE CO2 NA ABORDAGEM DA ENERGIA DE TRAÇÃO DOS TRENS METROVIÁRIOS

As emissões de CO2 pelos metrôs podem ser estimadas e analisadas sob diferentes abordagens, dependendo dos aspectos a serem considerados. A abordagem da emissão causada pelo consumo da energia de tração dos trens, ou seja, da eletricidade que realiza a movimentação dos trens, possibilita a comparação dos resultados das emissões com outros meios de transportes, provocada pelo combustível utilizado. A emissão da energia de tração dos trens metroviários, estimada por passageiro-km, apresenta oscilação de resultados em todo mundo, em função da matriz energética utilizada em cada localidade e da demanda de passageiros. Este trabalho tem por finalidade analisar, em diferentes metrôs do mundo, a emissão de CO2 da energia de tração dos trens, comparando os resultados obtidos com outros metrôs e com outros meios de transporte. Os metrôs do Rio de Janeiro e de São Paulo apresentaram os melhores resultados de emissão de CO2 entre todos os metrôs, ônibus e automóveis pesquisados.
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ANÁLISE DAS EMISSÕES DE CO2 NA ABORDAGEM DA ENERGIA DE TRAÇÃO DOS TRENS METROVIÁRIOS

  • DOI: 10.22533/at.ed.9832318125

  • Palavras-chave: Emissões, CO2, Metrôs, Energia de Tração.

  • Keywords: Emissions, CO2, Subways, Traction Energy.

  • Abstract: CO2 emissions from subways can be estimated and analyzed using different approaches, depending on the aspects to be considered. The approach to emissions caused by the consumption of train traction energy, that is, the electricity that moves the trains, makes it possible to compare the results of emissions with other means of transport, caused by the fuel used. The emission of traction energy from metro trains, estimated per passenger-km, presents fluctuating results around the world, depending on the energy matrix used in each location and passenger demand. This work aims to analyze, in different subways around the world, the CO2 emission from the traction energy of trains, comparing the results obtained with other subways and other means of transport. The Rio de Janeiro and São Paulo subways presented the best CO2 emission results among all the subways, buses and cars surveyed.

  • Carlos Eduardo Sanches de Andrade
  • Isabela Araujo Bittencourt
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