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capa do ebook ANÁLISE DA RELAÇÃO ENTRE A EFICIÊNCIA E EFICÁCIA DO TRANSPORTE COLETIVO DE PASSAGEIROS POR ÔNIBUS NO MUNICÍPIO DO RIO DE JANEIRO

ANÁLISE DA RELAÇÃO ENTRE A EFICIÊNCIA E EFICÁCIA DO TRANSPORTE COLETIVO DE PASSAGEIROS POR ÔNIBUS NO MUNICÍPIO DO RIO DE JANEIRO

Este artigo analisa o desempenho do

sistema do transporte coletivo de passageiros

por ônibus no município do Rio de Janeiro

(TCPO-RJ) no que diz respeito à eficácia e

eficiência para o período 1998-2016. A análise

é realizada usando o modelo Data Envelopment

Analysis (DEA), considerando o conceito de

fronteira invertida para estimar as pontuações

de eficiência e eficácia e baseado no tempo,

cada ano é uma Decision Making Units (DMU).

Os inputs para cada pontuação são a Média

Anual da Frota Operante e o Pessoal Ocupado,

e os outputs são os Quilômetros Percorridos

e o Total de Passageiros Transportados,

respectivamente. Em seguida, o desempenho

do TCPO-RJ ao longo do período é analisado

e associado a eventos históricos, a fim de

identificar eventos ou fatores que possam

ter tido impacto na efetividade e eficiência. A

análise mostrou que certas políticas e eventos

causaram flutuações nas pontuações de

eficiência e eficácia.

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ANÁLISE DA RELAÇÃO ENTRE A EFICIÊNCIA E EFICÁCIA DO TRANSPORTE COLETIVO DE PASSAGEIROS POR ÔNIBUS NO MUNICÍPIO DO RIO DE JANEIRO

  • DOI: 10.22533/at.ed.5731909077

  • Palavras-chave: Transporte Coletivo, Eficiência, Eficácia

  • Keywords: Collective Transportation, Efficiency, Effectiveness

  • Abstract:

    This paper analyses the

    performance of the collective bus transportation

    (TCPO-RJ) system in the city of Rio de Janeiro

    with regard to effectiveness and efficiency for

    the period 1998-2016. The analysis is performed

    using a Data Envelopment Analysis (DEA) model

    considering the inverted boundary concept to

    estimate efficiency and effectiveness scores

    and based on time, each year is a Decision

    Making Units (DMU). The inputs for each score

    are the Annual Average of the Operant Fleet

    and the Employed Personnel, and the outputs

    are the Kilometers Traveled and the Total

    Passengers Transported respectively. Then, the

    performance of the TCPO-RJ along the period is

    analyzed and associated with historical events in

    order to identify events or factors that may have

    had an impact in effectiveness and efficiency.

    The analysis showed that certain policies and

    events caused fluctuations in efficiency and

    efficacy scores.

  • Número de páginas: 15

  • Aldo Eliades Fernández Pérez
  • Hugo Miguel Varela Repolho
  • ALDO ELIADES FERNANDEZ PEREZ
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