A trajetória de organização da categoria dos trabalhadores portuários avulsos (TPAs) do Porto de Paranaguá- PR e as atuais demandas de formação profissional marítima
O presente artigo propõe resgatar a
trajetória histórica da organização da categoria
dos trabalhadores portuários avulsos (TPA’s)
do Porto de Paranaguá-PR, considerando as
experiências laborais e práticas educativas que
se fizeram presentes desde a constituição desses
trabalhadores na orla portuária paranaense
no final do século XIX, correlacionando-as
com o processo de modernização portuária
e as atuais demandas para a formação
profissional marítima, a partir de requisitos
de novos conhecimentos técnicos dos atuais
métodos logísticos do manuseio das cargas
dos transportes marítimos do setor portuário. A
metodologia consiste em pesquisa bibliográfica
sobre a produção acadêmica a respeito da
temática da formação profissional dos TPA’s,
fontes documentais junto à Administração
dos Portos de Paranaguá e Antonina (APPA/
PR). Os referenciais teóricos que subsidiaram
a análise do estudo foram: Freitas (1999) e
Westphalen (1998), que tratam do cenário
histórico das atividades comerciais do Porto de
Paranaguá-PR; André (1998), Gitahy (1992) e
Araújo (2013), que tratam das características
do trabalhador portuário avulso (TPA); Manfredi
(1986), em relação às experiências educativas
da organização dos trabalhadores; Diéguez
(2007), referente à modernização dos portos
brasileiros. Considera-se que com os novos
paradigmas de formação profissional por conta
dos novos métodos do manuseio de cargas
dos navios e da modernização da infraestrutura
portuária, impõe-se um novo tipo de perfil de
trabalhador para as novas funções requeridas
para o setor portuário, constrangendo as práticas
tradicionais de organização da categoria dos
TPAs.
A trajetória de organização da categoria dos trabalhadores portuários avulsos (TPAs) do Porto de Paranaguá- PR e as atuais demandas de formação profissional marítima
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DOI: 10.22533/at.ed.98819040211
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Palavras-chave: trabalhadores portuários avulsos. formação profissional marítima. processo de modernização dos portos.
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Keywords: single port worker. professional maritime training. process of modernization of the ports.
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Abstract:
The present article proposes
to recover the historical trajectory of the
organization of the category of port workers
(TPAs) in the Port of Paranaguá-PR, considering
the labor experiences and educational practices
that have been present since the creation of
these workers in the port of Paraná at the end
of the century XIX, correlating them with the
process of port modernization and the current
demands for maritime professional training,
based on the requirements of new technical knowledge of the current logistic methods
of handling cargoes of maritime transport in the port sector. The methodology consists
of a bibliographical research about the academic production regarding the subject of the
professional formation of the TPAs and, in documentary sources with the Administration
of the Ports of Paranaguá and Antonina (APPA/PR). The theoretical references that
supported the analysis of the study were: Freitas (1999) and Westphalen (1998), that
deal with the historical scenario of the commercial activities of the Port of Paranaguá-
PR; André (1998), Gitahy (1992) and Araújo (2013), that deal with the characteristics of
the single port worker (TPA); Manfredi (1986), in relation to the educational experiences
of the workers’ organization; Diéguez (2007), regarding the modernization of Brazilian
ports. It is considered that with the new vocational training paradigms due to the new
methods of cargo handling and modernization of port infrastructure, a new type of
worker profile is required for the new functions required for the port sector, constraining
the traditional practices of organizing the TPA category.
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Número de páginas: 15
- Luceli Gomes da Silva
