A INFLUÊNCIA DO Ni E Zr NAS CARACTERÍSTICAS MECÂNICAS E ESTRUTURAIS DA LIGA Al- 6%Mg ENVELHECIDA ARTIFICIALMENTE
As ligas da série 5XXX, que têm o Mg como elemento principal, são aquelas que possuem a melhor combinação de resistência mecânica, resistência à corrosão, elevado nível de ductilidade e soldabilidade. As propriedades mecânicas das ligas são decisivas para sua aplicação na engenharia, especificamente no mercado automobilístico e aeronáutico. Desse modo, tendo em vista a importância do estudo de ligas de Al-Mg, este livro busca analisar a influência da adição dos teores de [0,15; 0,29] % do elemento Zircônio e [0,04; 0,07]% de Níquel em uma liga Al-6%Mg. Para isso, foram vazados lingotes para cada liga em moldes que representam secção da Roda de Lingotamento Contínuo Rotativo Properzi. Em seguida, os lingotes foram cortados transversalmente, obtendo assim amostras com o intuito de se obter as macroestruturas das ligas. Para as caracterizações, os lingotes foram cortados longitudinalmente, obtendo corpos de provas que foram usinados no formato cilíndrico de 9,5 mm de diâmetro, após a usinagem, parte das amostras foram submetidas ao tratamento térmico de envelhecimento por 400°C durante 16 hora, posteriormente foram laminados até o diâmetro de 3,0 mm, após a laminação foi realizado o ensaio de condutividade elétrica e em seguida o ensaio de tração para todas as ligas. O elemento Zr possui grande influência como potencializador de refino de grão, visto que a macroestrutura com o teor de 0,29% é a mais refinada, em comparação com as outras amostras. O elemento Ni aumentou sutilmente a condutividade elétrica da liga Al-Mg. Com os gráficos de Tensão X Deformação obtidos nos ensaios de tração, foi possível observar serrilhados na zona plástica das ligas, conhecido como fenômeno de Portevin- Le Chatelier.
A INFLUÊNCIA DO Ni E Zr NAS CARACTERÍSTICAS MECÂNICAS E ESTRUTURAIS DA LIGA Al- 6%Mg ENVELHECIDA ARTIFICIALMENTE
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DOI: 10.22533/at.ed.892232702
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Palavras-chave: Ligas de Alumínio, Envelhecimento, Zircônio, Níquel.
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Keywords: Aluminum Alloys, Aging, Zirconium, Nickel.
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Abstract:
Alloys of the 5XXX series, which have Mg as their main element, are those that have the best combination of mechanical strength, corrosion resistance, high ductility and weldability. The mechanical properties of alloys are decisive for their application in engineering, specifically in the automotive and aeronautics markets. Thus, considering the importance of the study of Al-Mg alloys, this work seeks to analyze the influence of the addition of [0.15; 0.29] % of the zirconium element and [0.04; 0.07]% Nickel in an Al-6% Mg alloy. For this purpose, ingots were cast for each alloy into molds representing a section of the Properzi Continuous Casting Wheel. Next, the ingots were cut transversely, thus obtaining samples in order to obtain the macrostructures of the alloys. For the characterizations, the ingots were cut longitudinally, obtaining specimens that were machined in a 9.5 mm diameter cylindrical shape. After machining, part of the samples were submitted to the heat treatment of aging at 400 ° C for 16 hours, later they were rolled to a diameter of 3.0 mm, after lamination the electrical conductivity test was performed and then the traction for all alloys. The Zr element has great influence as a grain refining enhancer, since the 0.29% macrostructure is the most refined compared to the other samples. The Ni element subtly increased the electrical conductivity of the Al-Mg alloy. With the stress-strain graphs obtained in the tensile tests, it was possible to observe serrated in the plastic zone of the alloys, known as the Portevin-Le Chatelier phenomenon.
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Número de páginas: 62
- Emerson Rodrigues Prazeres
- Emerson Rodrigues
- Milena Cristina Melo Carvalho