Atena Editora

O artigo tem o objetivo de

apresentar a Engenharia de Resiliência como

forma de definir elementos que configuram

resiliência a um processo de gestão de riscos

de desastres socionaturais. A Engenharia de

Resiliência, como referencial teórico, referese a um campo relativamente novo de estudo,

foi introduzido pela aviação. Nesse sentido,

foi necessário adaptar conceitos já utilizados

para o tema desta pesquisa, fornecendo um

quadro teórico para o estudo, pautado na

identificação de categorias de análise aplicadas

tanto ao conhecimento científico como para

o saber local, que é o ponto de vista de uma

comunidade a respeito dos riscos a que está

exposta. As análises que foram feitas à luz da

Engenharia de Resiliência, a partir de critérios

que configuram um processo como resiliente,

apoiaram uma proposta metodológica que

pode ser utilizada em planejamento de gestão

integrada de riscos de desastres socionaturais

em nível local, municipal, estadual e federal.

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DOI: 10.22533/at.ed.83419040223
Palavras-chave: Resiliência, Gestão, Riscos, Desastres Socionaturais, Tecnologia Social
Keywords: Resilience, Risk management, Socio-natural disasters, Social Technology
Abstract:
The article aims to present the

Resiliency Engineering as a way to define

elements that make up resilience to a disaster

risk management process. The Resilience

Engineering, as a theoretical reference, refers

to a relatively new field of study was introduced

by aviation. Thus, it was necessary to adapt

concepts already used to the subject of this

research, providing a theoretical framework

for the study, based on the identification of

categories of analysis applied to both the

scientific knowledge as to local knowledge,

which is the point of view of a community about

the risks to which it is exposed. The analyzes

were made based on Resilience Engineering,

based on criteria that make up a process as

resilient supported a methodology that can be

used in integrated management planning risk

disasters at local, municipal, state and federal

level.
Número de páginas: 15

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