A economia paulista antes do café: agricultura, comércio e dinâmicas mercantis na região de “serra acima” (c. 1800-c. 1820)
Ao final do Setecentos, São
Paulo vivenciara processo importante de
transformação e incremento econômico,
alavancado pelas políticas dos governadores da
capitania desde a restauração administrativa,
em 1765. Neste trabalho, pretendemos
delinear as principais características das vilas
de região de serra acima, quais sejam, as que
orbitavam em torno da cidade capital, as que se
encontravam articuladas com o comércio das
áreas meridionais e as do chamado “interior”.
A dinâmica dessas localidades tinha profunda
relação com o porto de Santos, por onde eram
escoadas as produções, diferentemente do
que ocorria com áreas da marinha e do Vale do
Paraíba. A análise da produção agrícola e das
relações que se forjaram entre as vilas permite
elucidar o entendimento da economia paulista
em princípios do século XIX e enseja questões
desafiadoras para a História de São Paulo no
fim do período colonial.
A economia paulista antes do café: agricultura, comércio e dinâmicas mercantis na região de “serra acima” (c. 1800-c. 1820)
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DOI: 10.22533/at.ed.0511930074
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Palavras-chave: História do Brasil; Capitania de São Paulo; economia agrícola; diversificação econômica.
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Keywords: Brazilian History; Captaincy of São Paulo; agricultural economy; economic diversification.
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Abstract:
By the end of the eighteenth
century, São Paulo had experienced great
transformation process of its economy as well
as economic rise, which was possible due to the
captaincy´s governor’s policies that took place
since 1765, year of São Paulo’s administrative
restoration. In this paper, we aim to outline the
main characteristics of towns in the serra-acima
(up the mountain) region: the ones close to the
capital, as well as the ones more connected
with the Southern trade’s dynamics and the
towns in the countryside area. These places
were highly connected with the port of Santos,
through where the products were exported. The
analysis of the agricultural production and the
relations among the various towns allows a
better understanding of São Paulo’s economy
in the beginning of the nineteenth century and
triggers challenging problems for the study of its history in the end of the colonial period.
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Número de páginas: 15
- Marco Volpini Micheli