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As Estratégias de Fixação de Preços para o Sector de Transportes Terrestes Interprovinciais em Moçambique

O objectivo deste artigo é compreender as estratégias de fixação de preços para o sector de transportes terrestes interprovinciais em Moçambique, dadas as dificuldades encontradas pelos transportadores derivados da análise custo benefício da actividade de transporte rodoviário, o desajustamento das tarifas cobradas e o aumento sistemático dos custos operacionais, gera um desconforto sobre a viabilidade ou não do negócio. Surge a seguinte pergunta, “Até que ponto as estratégias de fixação de preços no sector de transportes terrestres interprovinciais é o mais viável para o mercado Moçambicano?” No âmbito deste trabalho, faz-se uma combinação metodológica adaptando-se uma pesquisa de natureza descritiva e exploratória. Por esses motivos, é praticamente impossível estabelecer uma hierarquia de factores, com seus pesos, que valha indistintamente para todo mercado, toda região, toda transportadora. Em jeito de conclusão o artigo reforça ainda mais a validade da metodologia desenvolvida neste trabalho para identificação e mensuração do peso dos diferentes critérios utilizados para precificar serviços de transporte rodoviário de cargas.
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As Estratégias de Fixação de Preços para o Sector de Transportes Terrestes Interprovinciais em Moçambique

  • DOI: https://doi.org/10.22533/at.ed.8151122511089

  • Palavras-chave: Estratégias de Fixação de Preços, Transporte Terreste, Transporte interprovinciais

  • Keywords: Pricing Strategies, Land Transport, Interprovincial transport

  • Abstract: The objective of this article is to understand the pricing strategies for the interprovincial land transport sector in Mozambique, given the difficulties encountered by carriers derived from the cost-benefit analysis of the road transport activity, the mismatch of the tariffs charged and the systematic increase of operating costs, generates a discomfort about the viability or not of the business. The following question arises, "To what extent do fixation strategies is the most viable for the Mozambican market?" Within the scope of this work, a methodological combination is made, adapting research of a descriptive and exploratory nature. For these reasons, it is practically impossible to establish a hierarchy of factors, with their weights, that applies indiscriminately to every market, every region, every carrier. This further reinforces the validity of the methodology developed in this work to identify and measure the weight of the different criteria used to price road freight transport services.

  • raimundo mateco
  • Venestâncio Tomás Cossa
  • Raimundo Alfândega Mateço
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