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ANALYSIS OF CORROSION RESISTANCE AND PAINT SCHEMES IN STEEL SHEETS ASTM A242 AND CARBON STEEL SAE 1020

Esse projeto pretende estudar a suscetibilidade à corrosão do aço
utilizado em contêiner, aço ASTM A242 e aço carbono SAE 1020 sem revestimento
e após aplicação de quatro esquemas de pintura. Serão aplicadas tintas Automotiva
Laca Nitrocelulose, Naval e Epóxi Interseal 211 pelo método de sistema airless, tinta
lançada em alta pressão por um orifício estreito e pelo método de dip-coating. E a
tinta já revestida pela empresa Log-In Logística Intermodal. Para as análises de
resistência à corrosão dos substratos metálicos e desses revestimentos de pintura
serão empregadas as Técnicas de Espectroscopia de impedância eletroquímica
(EIE), Microscopia eletrônica de varredura (MEV), Curvas de Polarização
Potenciodinâmicas e Corrosão por perda de massa.

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ANALYSIS OF CORROSION RESISTANCE AND PAINT SCHEMES IN STEEL SHEETS ASTM A242 AND CARBON STEEL SAE 1020

  • DOI: 10.22533/at.ed.3172262222114

  • Palavras-chave: Comportamento eletroquímico, Contêiner, Corrosão.

  • Keywords: Electrochemical Behavior, Container, Corrosion

  • Abstract:

    This Project intends to study the corrosion susceptibility of steel used in
    containers, ASTM A242 steel, and SAE 1020 carbon steel without coating and after
    applying four different types of paint coating. For the corrosion resistance analyses of
    the metal substrates and these paint, coatings will be employed electrochemical
    impedance Spectroscopy (EIS) Techniques, scanning electron Microscopy (SEM),
    Polarization Curves, Potentiodynamics, and Corrosion for mass loss. Automotive –
    Lacquer Nitrocellulose, a Naval, and an Epoxy Interseal 211 paintings will be applied
    by the method of airless system, ink released at high pressure by a narrow hole and
    by the dip-coating method. Moreover, the painting is already covered by the company
    Log-In Intermodal Logistics.

  • Rafaela Vale Matos
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